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展览会 工信部为车联网直连通信开绿灯

时间:2019-10-18 08:14作者:admin打印字号:

  ⊙记者 李雁争 ○编辑 林坚

  工业和新闻化部官网昨日发布《车联网(智能网联汽车)直连通信行使5905-5925MHz频段管理规定(暂走)》(简称《规定》)清晰,5.9G频段行为基于LTE的C-V2X技术的车联网(智能网联汽车)直连通信的做事频段。

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  在C-V2X的概念中,C代外4G或5G网络,V代外汽车,X代外人、车、交通设施等“万物”。

  无线电频率是智能网联汽车的关键资源。工信部人士认为,该文件的发布对于促进吾国智能网联汽车产品研发、标准制定及产业链成熟将首到重要先导作用。

  按照介绍,此次发布的管理规定,有余考虑国内外产业条件、标准制定、频率行使的近况和发展必要,普及征求了各走业、各部分的偏见,并公开向社会征求偏见,还召开了由管理部分、走业协会、钻研机构、电信运营企业、车辆制造企业、高校代外参添的行家询问论证会。重要内容有:一是规划的5905-5925MHz频段与国际主流频段保持相反,20MHz带宽频率资源不妨知足智能网联汽车直连通信中永远需求;二是为声援国家经济特区、新区、解放贸易试验区发展智能交通,在频率资源荟萃同一管理前挑下,鼓励地方先走先试,批准具备条件的地方无线电管理机构实走频率行使允诺;三是简化走政审批手续,方便用户,仅路边设施无线电设备需取得频率行使允诺和无线电台执照,展览会对车载和便携无线电设备则予以豁免,兼顾了管理和行使的必要;四是确定了无线电作梗袒护和妥洽原则,既袒护了现有相符法无线电营业和台站,又保障了智能网联汽车频率行使安然。

  中商产业钻研院钻研员认为,中国为全球汽车产销量排名第一的国家,汽车走业集体经济运走态势良益,展现安详添长态势。汽车产销量走情向益,为吾国C-V2X产业的发展挑供坚实的基础,利于C-V2X技术的推广及行使。

  此刻,国内C-V2X芯片挑供商有高通、华为和大唐等,其中大唐与高通之间已经不息进走过芯片级和落地的互操作性测试。

  大唐电信集团总工程师王映民博士外示:“有关规定的发布标志着智能网联汽车产业的发展已经步入快车道,大唐愿与高通共同推进车联网技术在国内外的商用安放,同时积极推动LTE-V2X技术向5G的演进。”

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  文/左启超

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